Die Modellnummer gibt die Kupplungsgröße an. Sie gibt jedoch nicht die Bohrungsmaße an. Diese ergeben sich aus den Wellen, die die Kupplung verbindet, und können auf beiden Seiten unterschiedlich sein.
Schreiben Sie die treibende und die angetriebene Seite separat auf.
Eine sinnvolle Positionsbeschreibung sieht folgendermaßen aus: Modell, Durchmesser und Keilnut der Antriebswelle, Durchmesser und Keilnut der Abtriebswelle, Stückzahl. Fügen Sie Toleranz- oder Passungsanforderungen hinzu, sofern diese in Ihrer Zeichnung vorgegeben sind. Wenn eine Seite eine Zollwelle und die andere eine metrische Welle verwendet, behalten Sie die Maße in ihrer ursprünglichen Einheit bei und fügen Sie nach Möglichkeit die entsprechende Zeichnung bei.
Prüfen Sie den maximalen Durchmesser (d max), bevor Sie nach einer größeren Bohrung fragen.
Jedes NM-Modell hat eine festgelegte maximale Bohrungsgröße. Die Einhaltung dieses Wertes ist notwendig, aber nicht das einzige Konstruktionskriterium: Nabenquerschnitt, Keilnut, Material und Beanspruchung spielen weiterhin eine Rolle. Eine angeforderte Bohrungsgröße am oberen Ende des zulässigen Bereichs sollte in Verbindung mit der tatsächlichen Keilnut und den Drehmomentanforderungen geprüft werden und darf nicht allein aufgrund der Geometrie als Entscheidung akzeptiert werden.