Mã số hiệu sản phẩm cho chúng ta biết kích thước khớp nối. Nó không cho chúng ta biết đường kính lỗ hoàn thiện. Đường kính lỗ hoàn thiện đến từ các trục mà khớp nối sẽ kết nối, và hai phía có thể khác nhau.
Viết riêng phía người lái và phía bị dẫn động.
Một mục chi tiết hữu ích sẽ có dạng như sau: kiểu máy, đường kính và rãnh then của trục dẫn động, đường kính và rãnh then của trục bị dẫn động, số lượng. Thêm các yêu cầu về dung sai hoặc độ lắp ghép khi chúng được quy định bởi bản vẽ của bạn. Nếu một bên sử dụng trục hệ inch và bên kia sử dụng hệ mét, hãy giữ nguyên đơn vị đo ban đầu của mỗi kích thước và cung cấp bản vẽ nếu có thể.
Hãy kiểm tra d max trước khi yêu cầu đường kính lớn.
Mỗi mẫu NM đều có đường kính lỗ tối đa được quy định. Việc duy trì đường kính lỗ dưới con số đó là cần thiết, nhưng đó không phải là tiêu chí kiểm tra thiết kế duy nhất: tiết diện trục, rãnh then, vật liệu và tải trọng vẫn rất quan trọng. Đường kính lỗ được yêu cầu ở mức cao nhất trong phạm vi cho phép cần được xem xét lại cùng với rãnh then và yêu cầu mô-men xoắn thực tế, chứ không nên chấp nhận chỉ dựa trên hình học.
