OEMおよび卸売に関するお問い合わせは、NM50~NM214フレキシブルカップリングシリーズまで承っております。[email protected]
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ギアボックス入力用NMカップリ​​ング

モーターとギアボックスを接続するNMカップリ​​ングには、入力軸の明確な記述、適切なトルク定格、および十分な設置スペースが必要です。

モーターと減速機の接続部では、カップリングは多くの場合、コンパクトなガードまたはアダプタ内に収まります。そのため、D、L、および必要なハブ間隔は、公称トルクと同様に重要になります。

入力側のトルクと速度を使用します。

カップリングのサイズは、物理的に接続するシャフトの状態に合わせて決定してください。ギアボックスの出力トルクと入力速度を同じ選定手順で使用しないでください。モーター出力と入力回転数しか分からない場合は、両方を提供して、要件を一貫してチェックできるようにしてください。

減速機の入力軸を正確に説明してください。

減速機の入力軸径とキー溝径は、モーター軸径とは別に明記してください。アダプタープレートやベルハウジングによってカップリングの外径が制限される場合は、その分のスペースを見積依頼書に追加してください。軸が段付きであったり、極端に短い場合は、文章で説明するよりも簡単なスケッチの方が早い場合が多いです。

複数のモーター/減速機の組み合わせを比較検討していますか?

型番、シャフトサイズ、数量をまとめて1つの問い合わせにご記入ください。複数の型番を組み合わせた場合でも、規定の最小発注数量(MOQ)に基づき、まとめて審査いたします。