På en motor-til-reduksjonskobling sitter koblingen ofte inne i et kompakt beskyttelses- eller adapterarrangement. Det gjør D, L og den nødvendige navavstanden like viktig som nominelt dreiemoment.
Bruk dreiemoment og hastighet på inngangssiden.
Dimensjoner koblingen rundt forholdene ved akslingene den fysisk kobler til. Ikke bruk girkassens utgående dreiemoment med inngangshastighet i samme valgtrinn. Hvis du bare har motoreffekt og inngangshastighet, oppgi begge deler slik at kravet kan kontrolleres konsekvent.
Beskriv reduksjonsakselen nøyaktig.
Oppgi diameteren på reduksjonsgearets inngangsaksel og kilespor separat fra motorakselen. Hvis en adapterplate eller et klokkehus begrenser koblingens ytre diameter, legg til den tilgjengelige plassen i tilbudssøknaden. Der aksler er trinnvise eller uvanlig korte, er en liten skisse ofte raskere enn et avsnitt.
Sammenligning av flere motor/reduksjonskombinasjoner?
Kombiner modelllisten, akselstørrelser og antall i én forespørsel. Blandede modeller kan gjennomgås sammen i henhold til den oppgitte kommersielle MOQ-policyen.
