У з'єднанні двигун-редуктор муфта часто розташовується всередині компактного захисного кожуха або адаптера. Це робить D, L та необхідну відстань між маточинами такими ж важливими, як і номінальний крутний момент.
Використовуйте крутний момент і швидкість на вхідному боці.
Розмір муфти підбирайте відповідно до умов на валах, які вона фізично з'єднує. Не використовуйте вихідний крутний момент редуктора з вхідною швидкістю в одному кроці вибору. Якщо у вас є лише потужність двигуна та вхідні оберти, вкажіть обидва показники, щоб вимогу можна було перевіряти послідовно.
Точно опишіть вхідний вал редуктора.
Вказуйте діаметр вхідного вала редуктора та шпонковий паз окремо від вала двигуна. Якщо перехідна пластина або корпус розтрубу обмежують зовнішній діаметр муфти, додайте цей доступний простір до запиту цінової пропозиції. Якщо вали ступінчасті або надзвичайно короткі, невеликий ескіз часто швидший за абзац.
Порівнюєте кілька комбінацій двигун/редуктор?
Об'єднайте список моделей, розміри валів та кількість в одному запиті. Змішані моделі можна розглядати разом відповідно до заявленої комерційної політики мінімального замовлення.
