W połączeniu silnika z reduktorem sprzęgło często znajduje się wewnątrz kompaktowej osłony lub adaptera. To sprawia, że D, L i wymagany odstęp między piastami są równie ważne, jak moment nominalny.
Użyj momentu obrotowego i prędkości po stronie wejściowej.
Dobierz rozmiar sprzęgła do warunków na wałach, które fizycznie łączy. Nie używaj momentu obrotowego wyjściowego przekładni i prędkości wejściowej w tym samym kroku doboru. Jeśli dysponujesz tylko mocą silnika i obrotami na wejściu, podaj obie wartości, aby można było spójnie sprawdzić wymagania.
Opisz dokładnie wałek wejściowy reduktora.
Średnicę wału wejściowego reduktora i wpustu wpustowego należy podać oddzielnie od wału silnika. Jeśli płyta adaptera lub obudowa dzwonowa ograniczają średnicę zewnętrzną sprzęgła, należy uwzględnić tę dostępną przestrzeń w zapytaniu ofertowym. W przypadku wałów schodkowych lub nietypowo krótkich, krótki szkic często jest szybszy niż akapit.
Porównujesz kilka kombinacji silnika/reduktora?
Połącz listę modeli, rozmiary wałów i ilości w jednym zapytaniu. Modele mieszane można porównywać razem, zgodnie z obowiązującą polityką minimalnego zamówienia (MOQ).
