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कंप्रेसर सहायक ड्राइव के लिए एनएम कपलिंग का चयन

कंप्रेसर कपलिंग के चयन के लिए स्थिर मोटर-शक्ति संख्या के बजाय वास्तविक स्टार्ट और टॉर्क विवरण की आवश्यकता होती है।

कंप्रेसर ड्राइव स्थिर गति से चलने वाली पावर के आंकड़े से कहीं अधिक गतिशील हो सकते हैं। लोड के साथ स्टार्ट होना, साइक्लिंग और टॉर्क पल्सेशन, कपलिंग के संपर्क में आने वाली स्थिति को बदल सकते हैं, भले ही मोटर का नाम सामान्य दिखता हो।

जांच के लिए तालिका का उपयोग करें और समीक्षा के लिए कर्तव्य का पालन करें।

सबसे पहले उन मॉडलों की पहचान करें जो नाममात्र टॉर्क, गति और दोनों बोर को कवर करते हैं। फिर बताएं कि कंप्रेसर कैसे शुरू होता है और चलता है। NM तालिका में कोई सार्वभौमिक ओवरलोड गुणक नहीं दिया गया है, इसलिए किसी अपुष्ट ओवरलोड कारक का प्रयोग न करें। एप्लिकेशन समीक्षा के लिए प्रारंभ, चक्रण और झटके की स्थितियों को भेजें।

मशीन के पूरी तरह से कनेक्ट हो जाने के बाद अलाइनमेंट को दोबारा जांच लें।

प्रारंभिक संयोजन के बाद आधारभूत स्थितियाँ और संलग्न उपकरण शाफ्ट को हिला सकते हैं। मॉडल-विशिष्ट रेडियल और कोणीय मानों को सीमा के रूप में उपयोग करें और बार-बार होने वाली इलास्टोमर क्षति की जाँच करें, न कि इसे सामान्य उपभोज्य घिसाव मानें।

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