ஒரு பம்ப் டிரைவைப் பொறுத்தவரை, இணைப்பு ஒரு நேரடியான இடத்தில் அமைகிறது: ஒருபுறம் மோட்டார், மறுபுறம் பம்ப். இது தேர்வைத் தானியங்கு ஆக்கிவிடாது. பம்ப் அடிக்கடி இயங்கலாம், ஷாஃப்டுகள் வெவ்வேறு அளவுகளில் இருக்கலாம், மேலும் மாற்றாகப் பொருத்தப்படும் இணைப்பு முந்தைய பழுதுபார்ப்பின்போது மாற்றியமைக்கப்பட்டிருக்கலாம்.
முறுக்குவிசை மற்றும் வேகத்துடன் தொடங்குங்கள்.
இயக்க அல்லது வடிவமைப்பு முறுக்குவிசை அறியப்பட்டால், அதைப் பயன்படுத்தவும். திட்டம் மோட்டார் சக்தியால் வரையறுக்கப்படும்போது, முறுக்குவிசையைத் தொடர்ச்சியாகக் கணக்கிட ஏதுவாக, இயங்கும் சுழற்சி வேகத்தையும் (rpm) அதனுடன் சேர்த்துக்கொள்ளவும். NM அளவுக்கான பெயரளவு முறுக்குவிசை மற்றும் வேக வரம்புடன் முடிவை ஒப்பிட்டுச் சரிபார்க்கவும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தயாரிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு உச்ச-முறுக்குவிசைக் காரணி உறுதிசெய்யப்பட்டாலன்றி, அதைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்; நிலைமாற்றத் தேவைகள் விலைக் கோரிக்கை அறிக்கையில் (RFQ) குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.
பிறகு இரண்டு தண்டுகளையும் சரிபார்க்கவும்.
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாடலின் d max உடன் மோட்டார் மற்றும் பம்ப் ஷாஃப்ட் விட்டங்களைத் தனித்தனியாக ஒப்பிடுங்கள். இரண்டு கீவேகளையும் குறிப்பிடுங்கள். முறுக்குவிசையைத் தாங்கக்கூடிய ஆனால் ஒரு ஷாஃப்டை ஏற்க முடியாத ஒரு மாடல் சரியான தேர்வு அல்ல. ஒரு அளவு பெரிதாக மாற்றுவது போர் கொள்ளளவு சிக்கலைத் தீர்க்கலாம், ஆனால் அது D மற்றும் L அளவுகளையும் அதிகரிக்கும், எனவே கார்டு மற்றும் ஷாஃப்ட் இடைவெளியை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.
சீரமைப்பு என்பது நிறுவலின் ஒரு நிபந்தனையே தவிர, அளவிடுதலுக்கான குறுக்குவழி அல்ல.
NM அட்டவணை ஆர மற்றும் கோணச் சலுகைகளை வழங்குகிறது. பம்பும் மோட்டாரும் முழுமையாகப் பொருத்தப்பட்ட பிறகு, அவற்றை எல்லைகளாகப் பயன்படுத்தவும். ஒரு நேர்த்தியான ஆரம்ப சீரமைப்புக்குப் பிறகும், குழாய் இழுவிசை, மென்மையான அடித்தளங்கள் மற்றும் அடிதளத்தின் உருக்குலைவு ஆகியவை ஷாஃப்டுகளை நகர்த்தக்கூடும்.
கூடுதல் NM கப்ளிங் தயாரிப்புத் தகவலுக்கு, நீங்கள் இதையும் மதிப்பாய்வு செய்யலாம். nmcoupling.comவிலைப்புள்ளி பெறுவதற்கு, வழங்கப்படும் கட்டமைப்பை உங்கள் இயந்திரத்துடன் ஒப்பிட்டுச் சரிபார்க்க ஏதுவாக, துல்லியமான மாடல், ஷாஃப்ட் பரிமாணங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டுத் திறன் ஆகியவற்றை அனுப்பவும்.
RFQ-வில் என்ன அனுப்ப வேண்டும்
தெரிந்தால் மாடல், இயங்கும் வேகம், முறுக்கு விசை அல்லது மோட்டார் சக்தி, மோட்டார் ஷாஃப்ட் மற்றும் கீவே, பம்ப் ஷாஃப்ட் மற்றும் கீவே, அளவு மற்றும் சேருமிடம். தொடர்ச்சியான இயக்கங்கள், அதிர்ச்சி, அசாதாரண வெப்பநிலை அல்லது எண்ணெய்/இரசாயன வெளிப்பாடு ஆகியவை உண்மையான பராமரிப்பின் ஒரு பகுதியாக இருந்தால் அவற்றைக் குறிப்பிடவும்.
