یک درایو کمپرسور می‌تواند در نقشه طرح‌بندی ساده به نظر برسد اما همچنان در کوپلینگ سخت‌گیر باشد. رفتار راه‌اندازی، گشتاور چرخه‌ای و ویژگی‌های دستگاه محرک می‌توانند بیش از توان موتور در حالت پایدار اهمیت داشته باشند. این امر باعث می‌شود که RFQ های کمپرسور برای اندازه‌گیری صرفاً بر اساس قطر سوراخ، مکان مناسبی نباشند.
بررسی رتبه‌بندی را از بررسی وظایف جدا کنید.
ابتدا، از جدول NM برای یافتن مدل‌هایی که گشتاور اسمی مورد نیاز، سرعت چرخش و قطر شفت را پوشش می‌دهند، استفاده کنید. سپس وظیفه کمپرسور را شرح دهید: تعداد استارت در ساعت، استارت با بار یا بدون بار، معکوس کردن در صورت وجود، و اینکه آیا درایو شاهد نوسانات گشتاور قابل توجه یا اختلال در فرآیند است یا خیر. رتبه‌بندی‌های NM یک ضریب گشتاور پیک جهانی را تعریف نمی‌کنند، بنابراین وظیفه گذرای غیرمعمول باید در بررسی قیمت لحاظ شود.
شرایط هم‌ترازی و تکیه‌گاه را قابل مشاهده نگه دارید.
انعطاف‌پذیری به معنای بی‌تفاوتی نسبت به هم‌ترازی نیست. پس از قرار گرفتن دستگاه در شرایط عملیاتی، مطمئن شوید که شفت‌های محرک و کمپرسور در محدوده مقادیر شعاعی و زاویه‌ای مدل قرار دارند. پایه‌های نرم، اعوجاج پایه یا فشار لوله‌کشی می‌توانند هم‌ترازی را پس از مونتاژ اولیه تغییر دهند.
هنگام تهیه درخواست استعلام قیمت کمپرسور، به جدول محدوده قیمت نیاز دارید؟
هر ده مدل را در یک جدول قابل پیمایش مقایسه کنید، سپس اندازه انتخاب شده را از نظر ابعاد دقیق و مقادیر ترازبندی بررسی کنید.
