Ventilatoren und Gebläse laufen oft über lange Zeiträume, daher können selbst kleine Ausrichtungs- oder Unwuchtprobleme zu anhaltenden Vibrationen führen. Die Kupplung kann zwar die Dämpfung verbessern, sollte aber nicht dazu verwendet werden, einen mangelhaften Rotor, eine weiche Basis oder falsch ausgerichtete Wellen zu kaschieren.
Prüfen Sie den Hochgeschwindigkeitsbereich sorgfältig.
Die Drehzahl ist eine direkte Modellbegrenzung. NM50 bis NM168 sind für 3000 U/min ausgelegt, NM194 und NM214 für 1500 U/min. Falls eine größere Bohrung Sie in Richtung der beiden größten Größen führt, überprüfen Sie die Drehzahl erneut, bevor Sie die Bohrungslösung als endgültig betrachten.
Lassen Sie genügend Platz, um das Bauteil zu untersuchen.
Lüfterschutzgitter und kompakte Gestellanordnungen können die Elastomerprüfung erschweren. Stellen Sie daher bereits bei der Konstruktion sicher, dass das Wartungspersonal die Kupplung erreichen, den Zustand der Nabe überprüfen und den Ring austauschen kann, ohne einen neuen Ausrichtungsfehler zu verursachen. Eine technisch korrekt dimensionierte, aber nicht wartungsfähige Kupplung stellt dennoch eine ungeeignete Lösung dar.
Große Welle, hohe Drehzahl?
Diese Kombination bedarf einer sorgfältigen Überprüfung, da Bohrungsbedarf und Geschwindigkeitsbegrenzung die Modellwahl in entgegengesetzte Richtungen lenken können.
