La selección del par nominal es más sencilla cuando se distingue entre la información que la tabla puede proporcionar y la que debe incluir la cotización. La tabla permite filtrar el par nominal, la velocidad, el diámetro interior y la envolvente. Sin embargo, no puede indicar un valor universal de par máximo, el material final del cubo, el chavetero acabado ni la dureza del elastómero para cada proyecto.
Establecer el deber
Utilice el par de diseño cuando esté disponible. Si solo dispone de la potencia del motor y las rpm, incluya ambos datos y describa los arranques, la inversión de marcha y los impactos.
Par y velocidad de la pantalla
Busque modelos NM cuyo par nominal y límite de velocidad cubran el punto de funcionamiento.
Revisa los ejes
Ambos diámetros requeridos deben mantenerse dentro de d max. Luego compare D, D1, L y S con el área de instalación.
Confirmar el alcance del pedido
Indique las ranuras para chaveteros, la cantidad, la solicitud de elastómero, la solicitud de material del cubo y el destino para la cotización.
No combine el par nominal con un factor de sobrecarga estimado.
La gama estándar de NM utiliza el par nominal. Otras referencias de NM en el mercado publican valores diferentes, pero estos no son intercambiables con esta gama. Si su aplicación presenta arranques o impactos pronunciados, envíe la carga para su revisión en lugar de aplicar un factor de sobrecarga no confirmado.
La capacidad del orificio puede cambiar de tamaño una vez que se haya alcanzado el par de apriete deseado.
Un modelo pequeño puede soportar el par de funcionamiento, pero aun así resultar inutilizable si uno de los ejes excede su diámetro máximo especificado. Solo después de comprobar que el modelo más grande también se ajusta al diámetro exterior y al espacio axial disponibles, proceda a un modelo superior. Para los modelos NM194 y NM214, recuerde que el límite de velocidad nominal se reduce a 1500 rpm.
Utilice una tabla para la primera pantalla.
En dispositivos móviles, arrastre horizontalmente para mantener todas las columnas visibles y evitar perder el contexto dimensional.
| Modelo | Par nominal | Límite de velocidad | D | D1 | d máx. | L | S | Radial | Angular |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NM50 | 5 Nuevo Méjico | 3000 rpm | 50 mm | 33 mm | 19 mm | 25 mm | 2 +/- 0.5 mm | 0.03 mm | 3.0 grados |
| NM67 | 13 Nuevo Méjico | 3000 rpm | 67 mm | 46 mm | 28 mm | 30 mm | 2.5 +/- 0.5 mm | 0.03 mm | 3.0 grados |
| NM82 | 28 Nuevo Méjico | 3000 rpm | 82 mm | 53 mm | 32 mm | 40 mm | 3.0 +/- 1.0 mm | 0.05 mm | 3.0 grados |
| NM97 | 45 Nuevo Méjico | 3000 rpm | 97 mm | 69 mm | 42 mm | 50 mm | 3.0 +/- 1.0 mm | 0.05 mm | 2.5 grados |
| NM112 | 70 Nuevo Méjico | 3000 rpm | 112 mm | 79 mm | 48 mm | 60 mm | 3.5 +/- 1.0 mm | 0.07 mm | 2.5 grados |
| NM128 | 140 Nuevo Méjico | 3000 rpm | 128 mm | 90 mm | 55 mm | 70 mm | 3.5 +/- 1.0 mm | 0.07 mm | 2.5 grados |
| NM148 | 280 Nuevo Méjico | 3000 rpm | 148 mm | 107 mm | 65 mm | 80 mm | 3.5 +/- 1.0 mm | 0.07 mm | 2.0 grados |
| NM168 | 500 Nuevo Méjico | 3000 rpm | 168 mm | 124 mm | 75 mm | 90 mm | 3.5 +/- 1.5 mm | 0.10 mm | 2.0 grados |
| NM194 | 840 Nuevo Méjico | 1500 rpm | 194 mm | 140 mm | 85 mm | 100 mm | 3.5 +/- 1.5 mm | 0.10 mm | 2.0 grados |
| NM214 | 1000 Nuevo Méjico | 1500 rpm | 214 mm | 157 mm | 95 mm | 110 mm | 4.0 +/- 2.0 mm | 0.10 mm | 2.0 grados |
Los valores D, D1, d max, L, S y radial se expresan en milímetros. El desplazamiento angular se muestra en grados. En pantallas pequeñas, arrastre la tabla horizontalmente para ver todas las columnas.
Qué incluir en la solicitud de cotización
Indique el modelo NM (si se ha seleccionado), la velocidad de funcionamiento, el par de diseño o la potencia del motor, los diámetros de los ejes motriz y accionado, las chavetas, la cantidad y el destino. Añada arranques por hora, inversión de giro, impacto, entorno y cualquier solicitud de material cuando corresponda. Si se trata de una sustitución, incluya el modelo anterior y las dimensiones medidas, pero considérelas como ayudas para la identificación, no como sustitutos de los datos del eje.
¿Quieres una segunda opinión sobre el tamaño?
Envíenos la información sobre el servicio y los ejes. Revisaremos la pantalla del modelo antes de que se congele el alcance del orificio/chavetero.
