Consultas industriais alem\u00e3s frequentemente chegam com desenhos t\u00e9cnicos e dados m\u00e9tricos de eixos. Isso \u00e9 \u00fatil, mas o modelo ainda precisa das mesmas verifica\u00e7\u00f5es essenciais: torque nominal, velocidade, di\u00e2metro dos furos e dimens\u00f5es de instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Forne\u00e7a os di\u00e2metros dos eixos em mil\u00edmetros, as dimens\u00f5es da chaveta, a toler\u00e2ncia do furo acabado necess\u00e1ria, caso seja controlada pelo seu desenho, e o espa\u00e7o de acoplamento dispon\u00edvel entre as prote\u00e7\u00f5es ou faces da m\u00e1quina. Se um documento do projeto mencionar um requisito de material, revestimento ou inspe\u00e7\u00e3o, inclua a revis\u00e3o do desenho ou do documento para que o requisito seja inequ\u00edvoco.<\/p>\n
Informe se o acoplamento faz parte de um novo conjunto OEM ou se \u00e9 uma pe\u00e7a de reposi\u00e7\u00e3o. Para novos conjuntos, \u00e9 necess\u00e1rio incluir desenhos do eixo do motor\/bomba e a quantidade desejada. Para pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o, \u00e9 importante informar a marca\u00e7\u00e3o do modelo instalado e as medidas dos furos. O m\u00e9todo de envio, a documenta\u00e7\u00e3o e a disponibilidade espec\u00edfica para o projeto ser\u00e3o confirmados na cota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A tabela NM completa j\u00e1 utiliza mil\u00edmetros e Nm, portanto a triagem t\u00e9cnica pode permanecer em um \u00fanico sistema de unidades.<\/p>\n<\/div>\n