Las consultas de la industria alemana suelen incluir planos detallados y datos m\u00e9tricos de los ejes. Esto resulta \u00fatil, pero el modelo a\u00fan requiere las mismas comprobaciones b\u00e1sicas: par nominal, velocidad, di\u00e1metros interiores y espacio de instalaci\u00f3n.<\/p>\n
Indique los di\u00e1metros de los ejes en mil\u00edmetros, las dimensiones de las chavetas, la tolerancia requerida para el orificio acabado si est\u00e1 especificada en el plano, y el espacio de acoplamiento disponible entre las protecciones o las caras de la m\u00e1quina. Si un documento del proyecto especifica un material, recubrimiento o requisito de inspecci\u00f3n, incluya la revisi\u00f3n del plano o del documento para que el requisito quede claro.<\/p>\n
Indique si el acoplamiento forma parte de un nuevo kit OEM o si se trata de un repuesto. Los paquetes nuevos se benefician de los planos del eje del motor\/bomba y la cantidad prevista. Los trabajos de reemplazo se benefician de la marcaci\u00f3n del modelo instalado y las medidas de los orificios. El m\u00e9todo de env\u00edo, la documentaci\u00f3n y la disponibilidad espec\u00edfica para el proyecto se confirman en el presupuesto.<\/p>\n
La tabla completa de NM ya utiliza mil\u00edmetros y Nm, por lo que la pantalla t\u00e9cnica puede mantenerse en un \u00fanico sistema de unidades.<\/p>\n<\/div>\n