{"id":863,"date":"2026-09-10T03:59:19","date_gmt":"2026-09-10T03:59:19","guid":{"rendered":"https:\/\/nm-coupling.net\/blog\/"},"modified":"2026-09-10T06:13:48","modified_gmt":"2026-09-10T06:13:48","slug":"blog","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/blog\/","title":{"rendered":"Conocimientos sobre acoplamiento NM"},"content":{"rendered":"<p class=\"ep-lead\">Encuentre orientaci\u00f3n pr\u00e1ctica sobre la selecci\u00f3n de acoplamientos NM, dimensiones del eje, reemplazo de elementos flexibles, solicitudes de cotizaci\u00f3n de orificios y chaveteros, servicio del compresor y alineaci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"ep-grid ep-grid--3\"><article class=\"ep-card\"><div class=\"ep-card-body\"><span class=\"ep-chip\">Conocimiento<\/span><h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/blog\/how-to-select-an-nm-coupling-for-pump-drives\/\">How to Select an NM Coupling for Pump Drives<\/a><\/h3><p>La selecci\u00f3n del acoplamiento de la bomba debe basarse en la capacidad de carga, la clasificaci\u00f3n del modelo y ambas interfaces del eje, y no en el di\u00e1metro exterior para una coincidencia aproximada.<\/p><a class=\"ep-text-link\" href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/blog\/how-to-select-an-nm-coupling-for-pump-drives\/\">Leer art\u00edculo \u2192<\/a><\/div><\/article><article class=\"ep-card\"><div class=\"ep-card-body\"><span class=\"ep-chip\">Conocimiento<\/span><h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/blog\/how-to-read-nm-coupling-dimensions\/\">How to Read NM Coupling Dimensions: D, D1, d max, L and S<\/a><\/h3><p>Las letras de dimensi\u00f3n NM responden a diferentes preguntas sobre el ajuste: envolvente exterior, di\u00e1metro del cubo, capacidad del orificio, longitud axial y separaci\u00f3n del conjunto.<\/p><a class=\"ep-text-link\" href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/blog\/how-to-read-nm-coupling-dimensions\/\">Leer art\u00edculo \u2192<\/a><\/div><\/article><article class=\"ep-card\"><div class=\"ep-card-body\"><span class=\"ep-chip\">Conocimiento<\/span><h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/blog\/replacing-an-nm-coupling-elastomer-ring\/\">Replacing an NM Coupling Elastomer Ring Without Guessing the Material<\/a><\/h3><p>Identifique el tama\u00f1o NM y el motivo del desgaste antes de solicitar un repuesto; el color del elast\u00f3mero por s\u00ed solo no constituye una especificaci\u00f3n del material.<\/p><a class=\"ep-text-link\" href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/blog\/replacing-an-nm-coupling-elastomer-ring\/\">Leer art\u00edculo \u2192<\/a><\/div><\/article><article class=\"ep-card\"><div class=\"ep-card-body\"><span class=\"ep-chip\">Conocimiento<\/span><h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/blog\/custom-nm-coupling-bore-keyway-quote\/\">What to Send for a Custom NM Coupling Bore and Keyway Quote<\/a><\/h3><p>Una solicitud de cotizaci\u00f3n para orificios limpios especifica ambos ejes por separado e incluye chaveteros, modelo, cantidad y tolerancias controladas por el plano.<\/p><a class=\"ep-text-link\" href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/blog\/custom-nm-coupling-bore-keyway-quote\/\">Leer art\u00edculo \u2192<\/a><\/div><\/article><article class=\"ep-card\"><div class=\"ep-card-body\"><span class=\"ep-chip\">Conocimiento<\/span><h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/blog\/nm-coupling-selection-compressor-drives\/\">NM Coupling Selection for Compressor Auxiliary Drives<\/a><\/h3><p>La selecci\u00f3n del acoplamiento del compresor requiere una descripci\u00f3n precisa del arranque y del par motor, en lugar de basarse \u00fanicamente en un valor de potencia constante del motor.<\/p><a class=\"ep-text-link\" href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/blog\/nm-coupling-selection-compressor-drives\/\">Leer art\u00edculo \u2192<\/a><\/div><\/article><article class=\"ep-card\"><div class=\"ep-card-body\"><span class=\"ep-chip\">Conocimiento<\/span><h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/blog\/why-flexible-nm-couplings-need-alignment\/\">Why Flexible NM Couplings Still Need Careful Shaft Alignment<\/a><\/h3><p>La flexibilidad proporciona una compensaci\u00f3n y amortiguaci\u00f3n limitadas ante desalineaciones; no convierte la desalineaci\u00f3n en una condici\u00f3n de funcionamiento libre de mantenimiento.<\/p><a class=\"ep-text-link\" href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/blog\/why-flexible-nm-couplings-need-alignment\/\">Leer art\u00edculo \u2192<\/a><\/div><\/article><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gu\u00eda de selecci\u00f3n, dimensiones, sustituci\u00f3n y aplicaci\u00f3n para ingenieros y compradores industriales.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-863","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=863"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/863\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":944,"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/863\/revisions\/944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}