{"id":860,"date":"2026-09-10T03:59:12","date_gmt":"2026-09-10T03:59:12","guid":{"rendered":"https:\/\/nm-coupling.net\/technical-guides\/"},"modified":"2026-09-10T06:13:47","modified_gmt":"2026-09-10T06:13:47","slug":"technical-guides","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/technical-guides\/","title":{"rendered":"Gu\u00edas t\u00e9cnicas"},"content":{"rendered":"<p class=\"ep-lead\">Utilice estas gu\u00edas cuando necesite dimensionar un acoplamiento, confirmar el ajuste del eje, ajustar el espaciado del cubo, reemplazar el elemento flexible o investigar el desgaste recurrente.<\/p>\n<div class=\"ep-grid ep-grid--3\">\n<div class=\"ep-card\">\n<div class=\"ep-card-body\">\n<h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/technical-guides\/selection-guide\/\">Gu\u00eda de selecci\u00f3n de acoplamientos NM<\/a><\/h3>\n<p>Primero, compruebe el par, la velocidad y el di\u00e1metro del orificio, y luego revise el funcionamiento real de la m\u00e1quina.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ep-card\">\n<div class=\"ep-card-body\">\n<h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/technical-guides\/installation-alignment\/\">Instalaci\u00f3n y alineaci\u00f3n<\/a><\/h3>\n<p>Configure la separaci\u00f3n S espec\u00edfica del modelo y mantenga la desalineaci\u00f3n radial y angular dentro de los l\u00edmites especificados.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ep-card\">\n<div class=\"ep-card-body\">\n<h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/technical-guides\/elastomer-replacement\/\">Sustituci\u00f3n de elast\u00f3meros<\/a><\/h3>\n<p>Antes de pedir un nuevo elemento flexible, identifique el tama\u00f1o, el patr\u00f3n de desgaste y las condiciones de funcionamiento.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ep-card\">\n<div class=\"ep-card-body\">\n<h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/technical-guides\/bore-keyway-guide\/\">Gu\u00eda de solicitud de cotizaci\u00f3n para perforaciones y chaveteros<\/a><\/h3>\n<p>Describa claramente ambos ejes para evitar errores de mecanizado y aclaraciones innecesarias.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ep-card\">\n<div class=\"ep-card-body\">\n<h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/technical-guides\/maintenance\/\">Inspecci\u00f3n y mantenimiento<\/a><\/h3>\n<p>Compruebe la alineaci\u00f3n, la seguridad del buje y el estado del elemento flexible durante el mantenimiento rutinario.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ep-card\">\n<div class=\"ep-card-body\">\n<h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/technical-guides\/troubleshooting\/\">Soluci\u00f3n de problemas<\/a><\/h3>\n<p>El problema surge a partir de s\u00edntomas como da\u00f1os repetidos en los elementos, desgaste por fricci\u00f3n o vibraciones anormales.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ep-card\">\n<div class=\"ep-card-body\">\n<h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/technical-guides\/faq\/\">Preguntas frecuentes sobre acoplamientos NM<\/a><\/h3>\n<p>Respuestas directas a preguntas frecuentes sobre di\u00e1metro, par, velocidad, alineaci\u00f3n y repuestos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gu\u00eda pr\u00e1ctica para la selecci\u00f3n, alineaci\u00f3n, instalaci\u00f3n\/chavetero, sustituci\u00f3n, mantenimiento y soluci\u00f3n de problemas de acoplamientos NM.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-860","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=860"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/860\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":941,"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/860\/revisions\/941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}