{"id":858,"date":"2026-09-10T03:59:08","date_gmt":"2026-09-10T03:59:08","guid":{"rendered":"https:\/\/nm-coupling.net\/applications\/"},"modified":"2026-09-10T06:13:46","modified_gmt":"2026-09-10T06:13:46","slug":"applications","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/applications\/","title":{"rendered":"Aplicaciones"},"content":{"rendered":"<p class=\"ep-lead\">Seleccione un acoplamiento NM en funci\u00f3n del accionamiento real: a qu\u00e9 est\u00e1 conectado el motor, c\u00f3mo arranca la m\u00e1quina, el par y la velocidad de funcionamiento, los tama\u00f1os de ambos ejes, el espacio disponible y la condici\u00f3n de alineaci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"ep-application-grid ep-application-grid--hub\"><article class=\"ep-application-card\"><div class=\"ep-application-icon\" aria-hidden=\"true\"><span class=\"ep-icon-fallback\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/div><div class=\"ep-application-body\"><h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/applications\/pump-systems\/\">Sistemas de bombeo<\/a><\/h3><p>Sistemas de accionamiento de motor a bomba para servicios de agua, procesos y servicios auxiliares.<\/p><a class=\"ep-application-cta\" href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/applications\/pump-systems\/\">Ver solicitud \u2192<\/a><\/div><\/article><article class=\"ep-application-card\"><div class=\"ep-application-icon\" aria-hidden=\"true\"><span class=\"ep-icon-fallback\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/div><div class=\"ep-application-body\"><h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/applications\/compressors\/\">Compresores<\/a><\/h3><p>Selecci\u00f3n de acoplamientos para arranques con carga, variaci\u00f3n de par y funcionamiento de compresores rotativos.<\/p><a class=\"ep-application-cta\" href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/applications\/compressors\/\">Ver solicitud \u2192<\/a><\/div><\/article><article class=\"ep-application-card\"><div class=\"ep-application-icon\" aria-hidden=\"true\"><span class=\"ep-icon-fallback\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/div><div class=\"ep-application-body\"><h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/applications\/fans-blowers\/\">Ventiladores y sopladores<\/a><\/h3><p>Comprobaciones de velocidad, alineaci\u00f3n y vibraci\u00f3n para accionamientos de ventiladores y sopladores de larga duraci\u00f3n.<\/p><a class=\"ep-application-cta\" href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/applications\/fans-blowers\/\">Ver solicitud \u2192<\/a><\/div><\/article><article class=\"ep-application-card\"><div class=\"ep-application-icon\" aria-hidden=\"true\"><span class=\"ep-icon-fallback\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/div><div class=\"ep-application-body\"><h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/applications\/mixers-conveyors\/\">Mezcladoras y transportadores<\/a><\/h3><p>Pruebas de carga inicial, inversi\u00f3n de giro y comprobaciones de impacto para accionamientos de manipulaci\u00f3n de materiales y procesos.<\/p><a class=\"ep-application-cta\" href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/applications\/mixers-conveyors\/\">Ver solicitud \u2192<\/a><\/div><\/article><article class=\"ep-application-card\"><div class=\"ep-application-icon\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox=\"0 0 48 48\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\">\n  <rect x=\"7\" y=\"11\" width=\"34\" height=\"26\" rx=\"5\"\/>\n  <circle cx=\"19\" cy=\"24\" r=\"7\"\/>\n  <circle cx=\"31\" cy=\"24\" r=\"4\"\/>\n  <path d=\"M19 14v3M19 31v3M9 24h3M26 24h2M14 19l-2-2M24 29l2 2M14 29l-2 2M24 19l2-2\"\/>\n  <path d=\"M3 24h4M41 24h4\"\/>\n<\/svg>\n<\/div><div class=\"ep-application-body\"><h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/applications\/gearbox-inputs\/\">Entradas de la caja de cambios<\/a><\/h3><p>Conexiones entre motor y reductor con comprobaciones de di\u00e1metro, par, velocidad y envolvente de instalaci\u00f3n.<\/p><a class=\"ep-application-cta\" href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/applications\/gearbox-inputs\/\">Ver solicitud \u2192<\/a><\/div><\/article><article class=\"ep-application-card\"><div class=\"ep-application-icon\" aria-hidden=\"true\"><span class=\"ep-icon-fallback\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/div><div class=\"ep-application-body\"><h3><a href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/applications\/general-machinery\/\">Maquinaria general<\/a><\/h3><p>Una ruta de selecci\u00f3n pr\u00e1ctica para equipos OEM, repuestos y sistemas de accionamiento industrial.<\/p><a class=\"ep-application-cta\" href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/applications\/general-machinery\/\">Ver solicitud \u2192<\/a><\/div><\/article><\/div>\n<section class=\"ep-section\">\n<div class=\"ep-callout ep-callout--dark\">\n<div>\n<h2>Dos m\u00e1quinas con la misma potencia de motor pueden necesitar acoplamientos de diferentes tama\u00f1os.<\/h2>\n<p>El n\u00famero de arranques por hora, la resistencia a los impactos, el di\u00e1metro del eje y el espacio disponible para la instalaci\u00f3n pueden influir en la selecci\u00f3n. Es importante considerar el uso real en lugar de basarse \u00fanicamente en la potencia del motor.<\/p>\n<\/div>\n<div><a class=\"ep-button\" href=\"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/technical-guides\/selection-guide\/\">Gu\u00eda de selecci\u00f3n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Acoplamientos NM para bombas, compresores, ventiladores, sopladores, mezcladoras, transportadores, entradas de cajas de engranajes y maquinaria en general.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-858","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=858"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/858\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":939,"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/858\/revisions\/939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nm-coupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}